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费尔南多·阿隆索凭借在雨中的精湛驾驶创造了历史

2019-12-13 13:21:07 来源:工人日报

  

西班牙车手费尔南多·阿隆索被宣布为代托纳24小时耐力赛第57届的周日冠军,他在赛车中获得第一名,他的赛车是柯尼卡美能达凯迪拉克DPi No.10,当时测试被雨暂停,第二次,所有的汽车都在维修站。

他的获胜队友是美国人Jordan Taylor,日本Kamui Kobayashi和荷兰Renger Van Der Zande。

虽然测试结果令人沮丧,特别是对于成千上万的球迷来说,在最后的停赛之前,Alonso已经给出了一个在雨中驾驶的精湛教训,并带来了一些壮观的超车,最终为他赢得了胜利。

阿隆索在第二次参加美国汽车赛季最重要的耐力赛以及IMSA日历的开幕赛中,成为历史上第一位在代托纳国际赛道上获胜的F1冠军。

虽然安东尼奥·加西亚(AntonioGarcía)在2009年的DP类别中表现出色,但他也是第二位赢得测试的西班牙人。

拥有凯迪拉克DPi No.31赛车的Whelen Engineering Racing车队的巴西人Felipe Nasr和Penske车队的美国亚历山大·罗西以及Acura DPi No.7分别占据了分类的第二和第三位。

哥伦比亚人SebastiánSaavedra,在LMP2中获得ORECA No.18,是冠军; 巴西奥古斯托法夫斯驾驶BMW MB GTE No.25赛车赢得了GTLM(GT Le Mans),而德国选手Christian Engelhart则凭借兰博基尼HuracánGT3No.11 monoplace获得GTD冠军。

但是测试的最大赢家是阿隆索,他在第二次和第三次驾驶时在雨中进行了一场精彩的比赛。 他在一次测试中远远优于所有竞争对手,最终只有593圈,远远超过了去年比赛历史上的808分。 比赛在23小时50分钟结束。

比赛暂停了两次下雨,有18个旗帜,包括两个红旗,最后一个在没有两个小时结束测试的情况下出现。 在阿隆索成功超越纳斯尔之前几分钟,纳斯尔直奔,从而确保胜利无法恢复测试。

但是在暴雨导致数十次旋转和撞击所产生的混乱中,阿隆索还是成为了测试的最佳赢家和冠军,除了作为韦恩泰勒赛车队的两位决定性继电器和第三个也是最后一个让他成为在最艰难和最复杂的时刻比任何人都更了解的飞行员。

这支阿斯图里亚选手在他的球队表现得非常平静,乔丹·泰勒的最后一次表现被纳斯尔的伟大飞行员所取代。

阿隆索离开以取代他是决定性的,这样阿斯图里亚斯车手在历史上第22次赢得24小时代托纳和24小时勒芒; 但这也是赢得一级方程式比赛后的第三名。

只有意大利人Lorenzo Bandini和墨西哥人PedroRodríguez以前曾经管理过。

此外,自2013年哥伦比亚人胡安·帕布罗·蒙托亚(Juan Pablo Montoya)取得成功以来,西班牙人成为F1赛事的第一个获胜者,在Daytona的24小时内重新取得了这一成功。

拉丁美洲赛车运动有巴西人Nasr和Helio Castroneves,他们是Penske团队的一员,Acura DPi No.7作为伟大的主角,他们驾驶着各自的赛车,只有阿隆索的“魔力”我偷走了最后的胜利。

另一位伟大的胜利者是Saavedra,他在LMP2模式中取得了非凡的职业生涯,在那里他被授予DragonSpeed团队冠军,墨西哥人RobertoGonzález和委内瑞拉牧师马尔多纳多。

(责任编辑:高果)
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